幹法製砂樓的產品特點是什麽？有哪些製砂優勢？

三月以來，各地的項目逐漸開工，國家基建項目一批批發布，最近發布的10項重大交通項目報告，預計可以帶動超過2565萬噸砂石的需求。

但是今年也發布了新規，對砂石骨料的質量提出了更嚴格的要求。想要提高砂石質量，提高自己在眾多砂石企業中的競爭力，不如試試幹法製砂樓，生產出的砂石粒型勻稱、級配合理，更加省心省力。

近期重大項目砂石需求

據統計，近期又有10項重大鐵路、公路、城軌交通項目可研報告、項目核準建議書、建設用地、施工圖設計、初步設計、項目環評報告等獲得國家/省級發改委、省交通廳、市交通局/生態環境局、自然資源部等批複，項目總投資額超1600億元。

眾所周知，每公裏高速公路砂石骨料的用量為5.4萬噸~6萬噸。據計算，此次10個項目中高速公路裏程達到450公裏，預計將帶動超2565萬噸砂石需求。

公路建設項目

江津經瀘州至宜賓（四川境）高速公路項目

投資估算：195億元 全長：133.88公裏

成都經溫江至邛崍高速公路擴容項目

投資估算：126億元 全長：56.5公裏

淮南至桐城高速公路合肥段

投資估額：115.132億元 全長：58.69公裏

天長至天柱山高速公路安慶至潛山段（涼亭至月山）項目

總概算：39.42億元 全長：15.96公裏

G0321德州至上饒高速公路祁門至皖贛界段項目

投資估算：70.29億元 全長：31.2公裏

玉龍（雄古）至維西高速公路

投資估算：280.1億元 全長：112.102公裏

廣州機場高速公路改擴建工程

投資估算：176.33億元 全長：41.646公裏

幹法製砂樓介紹

砂石需求不斷增加，砂石企業迎來利好局麵，要想抓住市場紅利，就要保證生產的機製砂粒形圓潤、級配合理，能夠高標準滿足建築用砂使用需求，這對砂石企業投資的製砂設備也提出了更高的要求。

近年來，幹法製砂樓以品質高、級配好、清潔環保、適應性強等優勢，在機製砂領域取得了巨大成就。

01、製砂樓產品特點

使用自主研發的多孔轉子結構的製砂選粉一體機，采用同步破碎技術和整形工藝，在實現破碎製砂與骨料整形的同時，提高了破碎效率和入料粒徑。

將風選、高頻振動篩分等技術相結合，實現超限物料、成品砂石、粉塵的分離。

智能化控製，實現成品砂細度模數可調。

結合離線清灰脈衝除塵裝置，有效控製成品砂中的石粉含量，同時係統整體運行在負壓狀態，粉塵無外溢，實現了綠色製砂、智能化的價值理念。

02、製砂樓產品優勢

在生產工藝方麵

製砂樓采用幹法製砂工藝，不受水源和環境限製，在水資源匱乏的地方也可以進行生產。對設備生產過程中產生的石粉，可通過選粉機收集到石粉倉中，整個過程無需用水。與濕法製砂工藝相比，不僅節約了用水，不會產生汙水排放，收集到的石粉也能在其他領域得到有效使用，節約礦產資源。

在設備布局方麵

製砂樓采用全封閉、樓站式布局，占地麵積小，可與外界相隔離。並且製砂樓采用模塊化組建方式，方便加裝環保除塵裝置，所以整體具有防塵、隔絕噪音的優勢。

在設備運行方麵

製砂樓整體采用負壓操作的方式，結合離線清灰脈衝除塵裝置，可保證生產過程中無粉塵外溢，符合環保要求。

在能源消耗方麵

製砂樓通過技術研發和改進，目前已經實現時產200t以內均采用單主機生產模式，與雙主機生產模式相比，減少了一台設備，故障率降低了1倍，耐磨件數量減少了1倍，運行成本降低了1倍。

在實際操作中，製砂樓的相關係統設備需全部啟動才能投入生產。雙主機模式在實際生產中，需要一台主機啟動完成後，另一台主機才能進入啟動流程。一台主機啟動時長約3-5分鍾，在第二台主機的啟動過程中，製砂樓其他係統的設備均處於開機等待狀態，這一過程無疑會造成電力資源的浪費。單主機生產模式則不會出現這一現象。

在設備鏈接方麵

製砂樓采用溜槽式設計，原料在製砂過程中通過自上而下重力原理，通過溜槽依次進入製砂機、高頻篩、選粉機中，不需要多餘的提升機、輸送機，有效減少了設備揚塵點，也減少了能源消耗。

來源：唐山金路

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